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白发苍苍的“的哥”与超老龄社会

在日本,开出租车的司机多数是白发苍苍的男性老年人,这是初次到日本的外国游客对日本社会老龄化的最直观的一个感受。
 
日本出租车行业协会最近发表声明称,日本老年人到了75岁还精力充沛,思维敏捷,因此建议各出租车公司将司机的雇佣年龄延长到75岁,同时允许私人出租车司机可以开到85岁。
 
事实上,日本的出租车行业已经成为雇佣老年男性的一个重要行业。不仅是出租车行业,在日本的商店、停车场也经常能看见上了年纪的老人在做着售货、清洁、保安,以及引导车辆的工作。
 
据日本总务省统计数据显示,截至2017年10月为止,日本总人口为1亿2670万6千人, 65岁以上人口为3515万2千人,占总人口的27.7%,达历史最高。根据世界卫生组织标准,一个国家65岁以上人口占总人口的7%,意味着进入“老龄化”社会(aging society);达到14%,即称“老龄社会”(aged society);达到20%,则称“超老龄社会”(hyper-aged society)。日本无疑已是“超老龄社会”。
 
另一方面,据日本总务省统计数据,到2017年10月,15~64岁人口为7596万2千人,比2016年减少60万人。这一数字从1992年的69. 8%开始一直持续下降。目前15~64岁人口占总人口的60.0%。而未满15岁的人口为1559万2千人,比2016年减少18万8千人,占全部人口比例的12.3%,达到过去最低。
 
面对上述情况,日本老年医学会最近建议将年龄结构进行一次调整,规定20岁至50岁,为“青年”。51岁至74岁为“中年”,75岁以上为“老年”,因此建议75岁以下都可以参加工作。